Четыре года на посту: 2 апреля 2014 года Андрей Бочаров возглавил регион

Одной из приоритетных задач работы на этом посту Бочаров сразу же назвал модернизацию дорожно-транспортной сферы, которая была самой проблемной в регионе на момент его назначения – сказывались десятилетия недофинасирования отрасли, из-за чего она пришла в катастрофическое состояние.

Требовалось отремонтировать сотни километров дорог в Волгоградской области и десятки километров – в областной столице, и именно эту задачу одной из первых поставил перед подчиненными новый и. о. губернатора. Решено было действовать комплексно и поэтапно.

Власти региона разработали долгосрочную программу, которая позволила бы постепенно восстановить дорожную сеть Волгоградской области.

– Чтобы полностью привести все в порядок, нужно около 100 миллиардов рублей, – сказал Андрей Бочаров на выездном заседании комитета по транспорту Госдумы РФ, которое прошло в Волгограде в мае 2016 года. – За короткий промежуток времени и в современных экономических условиях это невозможно.

Губернатор предложил действовать последовательно.

– Сначала реконструкция инженерных сооружений, потом опорной сети, следующий этап – развитие, – обозначил этапы Андрей Бочаров. – Совместно с федеральными структурами мы сможем выработать единый алгоритм: Волгоградская область готова стать ярким примером для всей России. Показать, что сообща можно решить десятилетиями не решаемые проблемы.

В результате последовательный и поэтапный подход себя оправдал – жители и гости региона отмечают значительное улучшение состояния автодорог в Волгограде и области. За четыре года удалось отремонтировать более тысячи километров дорожной сети – такие объемы реконструкции не выполнялись с советских времен. Удалось не только закончить оставшиеся с советских времен долгострои вроде прокола на Тулака, но и реализовать масштабные проекты, о которых ранее можно было только мечтать.

Так, в прошлом году была сдана новая рокадная дорога в центре Волгограда – ее спроектировали и построили с нуля именно в первые годы руководства Андрея Бочарова.

В 2018 году развитие в этом направлении продолжится – в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Волгоградской области будет отремонтировано более 100 километров автотрасс, из них по Волгограду – 58,6 километра.

Кроме того, на федеральном уровне принято решение о строительстве обхода Волгограда, в данный момент идет проектирование объекта. Минтранс РФ реорганизует филиальную сеть Росавтодора на юге России: ФКУ Упрдор «Азов» и Упрдор «Москва – Волгоград» объединят, после чего головной офис обновленного ведомства уже в следующем году откроется в Волгограде.